Fra il 1926 e il 1941, la casa automobilistica francese Panhard & Levassor costruì motori endotermici a 6 cilindri in linea e a cilindro ruotante per la propria produzione automobilistica e di camion.
Storia e caratteristiche tecniche
Si tratta di motori prodotti evolvendo dalle primissime versioni, da 3,4 litri di cilindrata, ad altre versioni via via sempre più perfezionate e che si diversificheranno in più livelli di cilindrata. La tecnologia adottata era quella dei motori con valvole a fodero prodotti su licenza Knight. Questi motori erano tutti di tipo monoblocco. Fino al 1939, tali motori vennero montati sia su autovetture che su camion, mentre negli anni della Seconda Guerra Mondiale, vennero utilizzati solo sui camion costruiti dalla casa di avenue d'Ivry.
Riepilogo caratteristiche ed applicazioni
Di seguito vengono riepilogate le principali caratteristiche ed applicazioni dei motori Panhard & Levassor avalve a 4 cilindri. Per brevità, questa tabella tratterà solo le applicazioni relative alle autovetture.
Bibliografia
- Panhard & Levassor, entre tradition et modernité, Bernard Vermeylen, 2006, ETAI ISBN 9-782726-894064
Voci correlate
- Panhard & Levassor
Collegamenti esterni
- Pagina descrittiva dei motori Panhard di fine Ottocento e primissimi del Novecento
- Breve storia dei motori Panhard & Levassor fino agli anni '20
- Dal sito del club francese Panhard & Levassor, pagina contenente tabelle relative a motori e a dati di produzione dei modelli Panhard & Levassor dall'inizio alla fine degli anni '30
